uốt hơn nửa năm, không đả động gì chuyện xuồng, bè… mà chuyển qua xe đạp, xem như một hình thức cross – training. Thực sự, tập một môn khác rất có lợi ích, nói gì thì nói, cơ chân là phần cơ lớn nhất trên một cơ thể, cách nhanh nhất để thúc đẩy hệ tuần hoàn và tim mạch là tập chạy, hay đạp xe, riêng em thì chọn đạp xe, nó nhẹ nhàng hơn! Nhưng không phải là đã quên xuồng đâu! Với chiếc Serenity, đã khá là “mãn ý” rồi, tuy nhiên vẫn có một vài vấn đề mới phát sinh. Thứ nhất là giờ đã nặng đến 80kg rồi, nặng hơn trước đến 10kg, cộng với lượng hàng chở theo dự tính cũng sẽ nhiều hơn trước!

Đem cái thiết kế cũ ra sửa lại chỉ chút xíu, dịch chuyển 1 điểm đi chỉ 1cm, công năng không thay đổi bao nhiêu nhưng lượng choáng nước – displacement tăng từ 130 lên 150 kg, đủ cho mục đích sử dụng. Thứ đến nữa là 2 cái nắp khoang thi công không đạt yêu cầu, dùng một thời gian ván cong, vênh chỉ 1, 2 mm nhưng đã đủ để rò nước! Riêng về chuyện này, không biết bao nhiêu là đêm thức trắng suy nghĩ! Nói thật, ai mất ngủ, đau đầu vì chuyện gì to lớn, chứ riêng với em, chỉ có rò rỉ nước mới là nghiêm trọng, cứ tưởng tượng ra ngoài kia mới lăn lộn (roll) có 2, 3 vòng đã vào đầy nước! Nhưng cũng đã có giải pháp… 🙂